| 永久性柔性边坡支挡结构的地震作用和动力稳定性分析 |
项目编号 | 50978129
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| 朱彦鹏
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摘要 | 【结题摘要】传统的边坡支挡工程在地震等自然灾害发生时就会出现坍塌、滑坡等现象,造成生命和财产的巨大损失,5.12汶川地震教训深刻。柔性支挡结构特别是土钉墙、框架预应力锚杆挡墙和其它带有锚固类挡土结构,由于造价较低、稳定性好,特别适用于地震区道路和建筑边坡支挡。但其稳定性分析涉及到挡土结构、锚固体系和土体协同工作问题,是支挡结构分析中的一大难题,而对这种结构进行地震作用下的动力稳定性分析则难度更大。目前,国内外学者对此研究很不充分,这给永久性边坡支挡结构设计带来很多困难。我国西部地区大多为山区和地震多发区,在高等级公路、铁路和城市的建设都存在边坡的永久支挡问题,因此,研究永久性柔性支挡结构的动力稳定性分析方法,意义重大。本课题的主要研究内容有:①研究地区柔性支挡结构的地震作用分析方法;②分析地震作用下的永久性柔性支挡结构的承载力和动力稳定性解析方法和半解析数值分析法;③振动台试验验证理论方法的正确性。 |
项目类别 | 面上项目
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项目来源 | 国家自然科学基金
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| 2010
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结束日期 | 2012-12-01
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学科门类 | 1105 - 建筑环境与结构工程
; 11 - 工程与技术
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主持机构 | 兰州理工大学
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项目经费 | 360000.0
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国家 | CN
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语种 | 中文
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文献类型 | 项目
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条目标识符 | https://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/64960
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专题 | 土木工程学院
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推荐引用方式 GB/T 7714 |
朱彦鹏.永久性柔性边坡支挡结构的地震作用和动力稳定性分析.2010.
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