超高压海水泵配流阀动态特性仿真研究
韦春辉; 冀宏; 张培珍; 刘世琦; 朱奕
2020-03-15
发表期刊液压气动与密封
ISSNISSN:1008-0813
期号2020年03期页码:页码:10-13
摘要针对超高压海水泵配流阀运动滞后所引起海水泵容积效率降低的问题。分析了导致配流阀滞后的主要原因,建立了数学模型,运用AEMSim软件进行仿真。研究结果表明:随着余隙容积的增大,配流阀开启滞后现象越明显。随着吸液阀阀芯质量增加,对阀芯开启滞后影响较小,关闭滞后影响较大。在设计超高压海水泵时,要尽量减小柱塞腔的余隙容积和减小配流阀阀芯质量。
关键词超高压 海水泵 配流阀 动态特性
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收录类别CNKI
语种中文
文献类型期刊论文
条目标识符https://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/56739
专题科学技术处(军民融合领导小组办公室)
作者单位1.兰州理工大学能源与动力工程学院
2.甘肃省液压气动工程技术研究中心
推荐引用方式
GB/T 7714
韦春辉,冀宏,张培珍,等. 超高压海水泵配流阀动态特性仿真研究[J]. 液压气动与密封,2020(2020年03期):页码:10-13.
APA 韦春辉,冀宏,张培珍,刘世琦,&朱奕.(2020).超高压海水泵配流阀动态特性仿真研究.液压气动与密封(2020年03期),页码:10-13.
MLA 韦春辉,et al."超高压海水泵配流阀动态特性仿真研究".液压气动与密封 .2020年03期(2020):页码:10-13.
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