Lanzhou University of Technology Institutional Repository （LUT_IR）
| 装载机定变量式工作液压系统动态特性与能耗分析 | |
冀宏 ; 张建; 蔡铮; 蒋俊; 陈乾鹏
| |
| 2019-06-15 | |
| 发表期刊 | 兰州理工大学学报
 |
| ISSN | ISSN：1673-5196 |
| 期号 | 2019年03期页码:46-50 |
| 摘要 | 通过对某装载机定变量式工作液压系统组成与作业过程的分析,利用AMESim仿真软件建立其机液联合仿真模型并进行动态仿真分析,得出装载机在一个Ⅰ型铲装循环作业过程中的动态特性,并在此基础上对其输出功率及耗能情况进行计算分析.研究结果表明:在装载机工作过程中,工作油缸运动速度稳定,且具有较大的速度刚度;变量泵输出流量匹配于工作负载流量需求,与定量泵合流,共同向工作系统供油;改变多路阀阀口开度,系统输出功率随之改变,但系统效率基本恒定,具有明显的节能效果. |
| 关键词 | 装载机 定变量液压系统 工作装置 能耗 |
| URL | 查看原文 |
| 收录类别 | CNKI |
| 语种 | 中文 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | https://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/405 |
| 专题 | 科学技术处（军民融合领导小组办公室） |
| 作者单位 | 1.兰州理工大学能源与动力工程学院 2.浙江高宇液压机电有限公司 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 冀宏,张建,蔡铮,等. 装载机定变量式工作液压系统动态特性与能耗分析[J]. 兰州理工大学学报,2019(2019年03期):46-50. |
| APA | 冀宏,张建,蔡铮,蒋俊,&陈乾鹏.(2019).装载机定变量式工作液压系统动态特性与能耗分析.兰州理工大学学报(2019年03期),46-50. |
| MLA | 冀宏,et al."装载机定变量式工作液压系统动态特性与能耗分析".兰州理工大学学报 .2019年03期(2019):46-50. |
| 条目包含的文件 | 下载所有文件 | |||||
| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
| 装载机定变量式工作液压系统动态特性与能耗（1593KB） | 期刊论文 | 出版稿 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | 浏览 下载 | |
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 谷歌学术 |
| 谷歌学术中相似的文章 |
| [冀宏]的文章 |
| [张建]的文章 |
| [蔡铮]的文章 |
| 百度学术 |
| 百度学术中相似的文章 |
| [冀宏]的文章 |
| [张建]的文章 |
| [蔡铮]的文章 |
| 必应学术 |
| 必应学术中相似的文章 |
| [冀宏]的文章 |
| [张建]的文章 |
| [蔡铮]的文章 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论