涡旋盘端面的摩擦研究
赵旭东; 吴小伟; 童璟琳; 李丙才
2009-04-01
发表期刊科学技术与工程
ISSNISSN:1671-1815
期号2009年07期页码:1702-1705+1711
摘要根据运动过程中的润滑状态,摩擦力一般产生于两个方面,一是黏性流体的剪应力,二是摩擦界面相互接触峰元的剪切作用。针对这两方面因素,基于对涡旋盘在运动过程中处于混合润滑状态的分析,考虑到动涡盘受倾覆力矩的作用,在运转过程中瞬间发生弹性变形,接触面上产生楔形角,建立了动静涡旋盘摩擦模型;运用平均雷诺方程和固体接触理论,推导了摩擦力和摩擦功耗的计算公式,并且应用有限差分法和数值积分法对实际的涡旋盘的摩擦力、摩擦功耗作了计算。
关键词压缩机 摩擦 平均雷诺方程
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收录类别CNKI
语种中文
文献类型期刊论文
条目标识符https://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/17394
专题材料科学与工程学院
党委教师工作部(人事处、教师发展中心)
作者单位1.兰州理工大学材料科学与工程学院
2.中国航空动力机械研究所
3.河南理工大学机械与动力工程学院
4.兰州理工大学数控技术开发中心
推荐引用方式
GB/T 7714
赵旭东,吴小伟,童璟琳,等. 涡旋盘端面的摩擦研究[J]. 科学技术与工程,2009(2009年07期):1702-1705+1711.
APA 赵旭东,吴小伟,童璟琳,&李丙才.(2009).涡旋盘端面的摩擦研究.科学技术与工程(2009年07期),1702-1705+1711.
MLA 赵旭东,et al."涡旋盘端面的摩擦研究".科学技术与工程 .2009年07期(2009):1702-1705+1711.
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