汽车制动性能测试系统研究 | |
冯如只; 赵荣珍; 杨娟; 邓林峰 | |
2011-02-15 | |
发表期刊 | 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) |
ISSN | ISSN:1006-2823 |
期号 | 2011年01期页码:130-133 |
摘要 | 根据汽车制动系统工作原理,依据信号处理理论,针对传统制动性能测试系统测试参数少,可分析、灵活性差,无法全面检测汽车ABS的性能等问题,设计了一种基于虚拟仪器的便携式汽车制动性能测试系统.系统以LabVIEW软件为开发平台,配以笔记本电脑、传感器、信号调理装置和数据采集卡.通过对采集的信号进行分析、处理能正确迅速地测试出汽车制动系统的制动状态、制动时间、滑移率和MFDD等性能参数,最后在前面板上显示性能参数曲线,根据曲线直观地评价汽车制动性能. |
关键词 | 制动系统 LabVIEW 汽车 测试 虚拟仪器 |
URL | 查看原文 |
收录类别 | CNKI |
语种 | 中文 |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | https://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/14036 |
专题 | 外国语学院 机电工程学院 |
作者单位 | 1.兰州理工大学数字制造技术与应用省部共建教育部重点实验室 2.兰州理工大学机电工程学院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 冯如只,赵荣珍,杨娟,等. 汽车制动性能测试系统研究[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2011(2011年01期):130-133. |
APA | 冯如只,赵荣珍,杨娟,&邓林峰.(2011).汽车制动性能测试系统研究.武汉理工大学学报(交通科学与工程版)(2011年01期),130-133. |
MLA | 冯如只,et al."汽车制动性能测试系统研究".武汉理工大学学报(交通科学与工程版) .2011年01期(2011):130-133. |
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文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
汽车制动性能测试系统研究.pdf(291KB) | 期刊论文 | 出版稿 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | 浏览 下载 |
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