Lanzhou University of Technology Institutional Repository (LUT_IR)
题名 | 基于微机联锁的计轴系统在铁路行车方面的安全应用 |
作者 | 任栋 |
导师 | 潘峥嵘 ; 张宏伟 |
答辩日期 | 2016 |
学位名称 | 硕士 |
关键词 | 计轴技术 计轴点分布 可靠性 |
摘要 | 在铁路运行的安全方面,厂区轨道线路占用所使用的各类检查设备是非常重要的,它用于检查某一个闭塞或开塞区间是否已经被机车车辆所占用,以很好的避免槽车追尾等突发意外事故或人身伤害事故的发生,从而达到使得厂区内部铁路运营安全性得到提高的目的。尤其是在铁路正线及厂区内部自运站,铁路行车安全已经变得日益重要。为了更大程度的保证铁路槽车运行的安全及人身安全,在厂矿企业应用微机联锁计轴系统设施的闭塞或开塞线路充分考虑设施的稳定性是非常有研究意义的。本文主要就计轴传感器系统的整体结构分析结合兰州石化自备站厂区内部各线路的特殊情况进行计轴点分布研究,主要依据的原则就是防止由于轨道电路收发信息错误引起的行车安全隐患,并遵从铁路运行规定故障导向安全原则为基础进行设计。论文中以微机联锁整体为依托,从厂区实际情况入手,通过与微机联锁及计轴系统厂家共同协商,最终设计了适合于兰州石化公司自备站独特的计轴系统,并在微机联锁系统中加入通信串口使得微机联锁系统与计轴系统合理对接,完成了整个计轴系统从室外部分到室内部分达到较好的应用,此次微机联锁设计及计轴设备的使用,基本上解决了兰州石化自备站内部分轨道电路由于长期酸碱腐蚀及天气潮湿导致轨面电阻升高产生高电阻进而引发一系列行车安全隐患。并且对比计轴系统与原轨道电路的区别,找出计轴系统高效、安全、可靠等优点,将其运用到实践之中最大程度的降低了由于轨道电路故障引起的安全隐患。 |
页数 | 71 |
URL | 查看原文 |
语种 | 中文 |
收录类别 | CNKI |
中图分类号 | U284.47 |
文献类型 | 学位论文 |
条目标识符 | https://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/92111 |
专题 | 兰州理工大学 |
作者单位 | 兰州理工大学 |
第一作者单位 | 兰州理工大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 任栋. 基于微机联锁的计轴系统在铁路行车方面的安全应用[D],2016. |
条目包含的文件 | 条目无相关文件。 |
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