IR
螺旋槽干气密封非线性动力学设计理论及方法的研究
Project Number50965010
俞树荣
Abstract【结题摘要】干气密封内部气体流动的气膜平衡间隙尺度(典型值为3~5μm)为微米级。显然,间隙微小变化极有可能导致动静密封环间的干摩擦或泄漏量增大,因而保证气膜-密封环弹性系统动态稳定性是干气密封可靠运行的关键。本项目以波纹管(代替弹簧)、密封环和润滑气膜组成的动力学系统为研究对象,采用近似解析、数值模拟和试验研究相结合的方法,研究流固耦合系统非线性动力学问题,内容涉及系统轴向、角向及其耦合非线性振动稳定性分析和结构参数优化。一方面寻求提高抗振的弹性金属焊接波纹管波形参数,另一方面寻求稳定性好且泄漏量小的螺旋槽几何参数值最佳范围,实现结构参数控制失稳、分岔和混沌运动的设想。通过本项目研究为螺旋槽干气密封优化设计、稳定控制及故障诊断提供理论基础,这对螺旋槽干气密封安全可靠、稳定和长周期运行具有重要的学术价值和工程应用前景。
Subtype地区科学基金项目
Project Source国家自然科学基金
2010
End Date2012-12-01
MOST Discipline Catalogue1102 - 机械工程 ; 11 - 工程与技术
Host Institution兰州理工大学
Project Funding250000.0
CountryCN
Language中文
Document Type项目
Identifierhttp://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/64963
Collection兰州理工大学
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GB/T 7714
俞树荣.螺旋槽干气密封非线性动力学设计理论及方法的研究.2010.
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