Institutional Repository of School of Energy
| 沥青混合料抗车辙性能的灰色理论分析 | |
刘正伟; 郭瑞; 李萍 ; 唐郝斌; 牛磊; 肖瑞康; 曾现恩
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| 2020-03-06 | |
| 发表期刊 | 公路
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| ISSN | ISSN：0451-0712 |
| 期号 | 2020年03期页码:页码：36-42 |
| 摘要 | 基于对秦巴山区内公路沥青路面车辙病害成因的调查与分析,通过室内模型试验和对已有研究成果的总结,利用灰色理论分析了不同影响因素对沥青混合料抗车辙性能的影响程度,并建立了以沥青用量、碾压次数及级配类型等因素为参数的沥青混合料抗车辙性能预估模型。研究结果表明:沥青混合料的集料粗细程度与分形维数成反比,集料越细,其分形维数越大,反之越小;沥青用量对沥青混合料抗车辙性能的影响程度最大,级配类型和温度次之,碾压次数的影响最小;沥青混合料抗车辙性能的主要影响因素为沥青用量、集料级配类型及温度;基于材料组成和外界环境因素建立的沥青混合料抗车辙性能预估模型为沥青路面抗车辙设计提供了依据和手段。 |
| 关键词 | 道路工程 灰色理论 沥青混合料 抗车辙性能 |
| URL | 查看原文 |
| 收录类别 | CNKI |
| 语种 | 中文 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | https://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/56750 |
| 专题 | 新能源学院 土木工程学院 |
| 作者单位 | 1.陕西理工大学土木工程与建筑学院 2.兰州理工大学土木工程学院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘正伟,郭瑞,李萍,等. 沥青混合料抗车辙性能的灰色理论分析[J]. 公路,2020(2020年03期):页码：36-42. |
| APA | 刘正伟.,郭瑞.,李萍.,唐郝斌.,牛磊.,...&曾现恩.(2020).沥青混合料抗车辙性能的灰色理论分析.公路(2020年03期),页码：36-42. |
| MLA | 刘正伟,et al."沥青混合料抗车辙性能的灰色理论分析".公路 .2020年03期(2020):页码：36-42. |
| 条目包含的文件 | 下载所有文件 | |||||
| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
| 沥青混合料抗车辙性能的灰色理论分析.pd（682KB） | 期刊论文 | 出版稿 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | 浏览 下载 | |
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