基于CFD的轴流式油气混输泵动叶优化设计
马希金; 张耘; 刘晓睿
2020-01-10
Source Publication西华大学学报(自然科学版)
ISSNISSN:1673-159X
Issue2020年01期Pages:页码:100-105+112
Abstract为研究翼型前缘半径对轴流式油气混输泵动叶性能的影响机制,基于RNG k-ε湍流模型及SIMPLEC算法对不同翼型前缘半径的动叶模型进行数值分析,分析不同模型流场中的压力、速度、气相分布规律。数值计算结果表明:增大翼型前缘半径有助于提高动叶增压能力,同时能有效减小动叶出口附近的二次流损失,并抑制轮毂侧气体滞留和流道内的气液分离现象;当含气率(GVF)为0.2时,在设计工况(Q=100 m~3/h)下,优化后的模型M4较原模型压缩级效率提高了3.45%;在小流量工况(Q=60 m~3/h)下,优化后的模型M4较原模型压缩级效率提高了1.47%,说明将翼型前缘半径增大到最大厚度的40%时,能够有效降低能量损失,提高压缩级性能。
Keyword翼型前缘半径 动叶 数值计算 性能
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Indexed ByCNKI
Language中文
Document Type期刊论文
Identifierhttp://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/56719
Collection能源与动力工程学院
Affiliation兰州理工大学能源与动力工程学院
First Author AffilicationColl Energy & Power Engn
First Signature AffilicationColl Energy & Power Engn
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GB/T 7714
马希金,张耘,刘晓睿. 基于CFD的轴流式油气混输泵动叶优化设计[J]. 西华大学学报(自然科学版),2020(2020年01期):页码:100-105+112.
APA 马希金,张耘,&刘晓睿.(2020).基于CFD的轴流式油气混输泵动叶优化设计.西华大学学报(自然科学版)(2020年01期),页码:100-105+112.
MLA 马希金,et al."基于CFD的轴流式油气混输泵动叶优化设计".西华大学学报(自然科学版) .2020年01期(2020):页码:100-105+112.
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