70 MPa车用氢气瓶阀外部激励载荷下的可靠性研究
李树勋1,2; 王宜雪1,2; 杨玲霞1,2; 康雯宇1,2
2022-09-14
发表期刊汽车技术
ISSN1000-3703
卷号No.564期号:09页码:1-6
摘要针对氢能燃料电池汽车高压氢气瓶阀长期受外部激励作用易在结构薄弱部位发生强度破坏甚至疲劳失效的问题,运用有限元仿真方法对汽车在道路行驶时受外部激励载荷下70 MPa氢气瓶阀的结构强度及疲劳强度进行了分析计算。结果表明,基于该方法,自主设计的高压氢气瓶阀在2种典型路况下的结构强度均满足要求,在4种不同路况随机振动功率谱密度(PSD)激励下的疲劳强度均满足要求,结构薄弱处为瓶阀阀体螺纹连接部位,靠近介质压力作用面的螺纹承载占比最高,应力最大。
关键词高压氢气瓶阀 外部激励 结构强度 疲劳强度 可靠性
DOI10.19620/j.cnki.1000-3703.20220162
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收录类别北大核心 ; CSCD
语种中文
中图分类号U469.7
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文献类型期刊论文
条目标识符https://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/159561
专题石油化工学院
作者单位1.兰州理工大学石油化工学院;
2.机械工业泵及特殊阀门工程研究中心
第一作者单位石油化工学院
第一作者的第一单位石油化工学院
推荐引用方式
GB/T 7714
李树勋,王宜雪,杨玲霞,等. 70 MPa车用氢气瓶阀外部激励载荷下的可靠性研究[J]. 汽车技术,2022,No.564(09):1-6.
APA 李树勋,王宜雪,杨玲霞,&康雯宇.(2022).70 MPa车用氢气瓶阀外部激励载荷下的可靠性研究.汽车技术,No.564(09),1-6.
MLA 李树勋,et al."70 MPa车用氢气瓶阀外部激励载荷下的可靠性研究".汽车技术 No.564.09(2022):1-6.
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