三支承车床主轴的刚度及参数优化
李慧云; 高仲达; 张永贵; 谢昭童
2010-05-18
发表期刊现代制造工程
ISSNISSN:1671-3133
期号2010年05期页码:142-144
摘要对三支承车床主轴从辅助支承发生作用的条件出发,假设3个支承在载荷作用下的变形呈线性关系,由此对辅助支承约束力求解,从而将超静定问题转化为静定问题,得到了主轴端部柔度(刚度的倒数)计算公式,然后根据主轴部件设计的需要,采用遗传算法对主支承跨距、辅助支承跨距和传动力作用位置等参数进行综合优化,对三支承结构的机床主轴设计有一定的参考意义。
关键词车床主轴 三支承主轴 超静定问题 刚度 参数优化
DOI10.16731/j.cnki.1671-3133.2010.05.005
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收录类别CNKI
语种中文
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文献类型期刊论文
条目标识符https://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/157252
专题机电工程学院
作者单位1.宁夏职业技术学院;
2.兰州理工大学机电工程学院;
3.宁夏银川大河数控机床有限公司
推荐引用方式
GB/T 7714
李慧云,高仲达,张永贵,等. 三支承车床主轴的刚度及参数优化[J]. 现代制造工程,2010(2010年05期):142-144.
APA 李慧云,高仲达,张永贵,&谢昭童.(2010).三支承车床主轴的刚度及参数优化.现代制造工程(2010年05期),142-144.
MLA 李慧云,et al."三支承车床主轴的刚度及参数优化".现代制造工程 .2010年05期(2010):142-144.
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