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黄金比例NSGA-Ⅱ算法在动车组列车多目标优化中的应用
汤旻安1; 王茜茜1,2; 蔚璠1
2020-10-15
发表期刊铁道科学与工程学报
期号2020-10页码:2469-2478
摘要针对动车组列车运行需综合考虑准点、节能、安全、舒适的复杂问题,将运行时间视为旅客满意标准,能耗视为铁路公司的满意标准,同时考虑过电分相对列车运行的影响,使列车的运行更符合实际情况,建立列车运行多目标优化模型,该模型受安全性、轨道特点、乘客舒适度等的约束。提出一种NSGA-Ⅱ算法与黄金比例技术相结合的算法,解决使用NSGA-Ⅱ算法优化时个体在解空间中分配不均的问题,通过对算法的测试,表明黄金比例NSGA-Ⅱ算法的分布性和收敛性比NSGA-Ⅱ算法好。最后以武广客运专线中某一区段的线路CRH3型动车组为仿真实例,展示仿真的一些结果,进一步表明所建模型与所提算法是可行的。
关键词黄金比例 NSGA-Ⅱ 动车组列车 电分相 多目标优化
DOI10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200018
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收录类别CNKI
语种中文
中图分类号U266
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文献类型期刊论文
条目标识符https://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/132872
专题兰州理工大学
作者单位1.兰州交通大学自动化与电气工程学院;
2.兰州理工大学电气工程与信息工程学院
推荐引用方式
GB/T 7714
汤旻安,王茜茜,蔚璠. 黄金比例NSGA-Ⅱ算法在动车组列车多目标优化中的应用[J]. 铁道科学与工程学报,2020(2020-10):2469-2478.
APA 汤旻安,王茜茜,&蔚璠.(2020).黄金比例NSGA-Ⅱ算法在动车组列车多目标优化中的应用.铁道科学与工程学报(2020-10),2469-2478.
MLA 汤旻安,et al."黄金比例NSGA-Ⅱ算法在动车组列车多目标优化中的应用".铁道科学与工程学报 .2020-10(2020):2469-2478.
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