液压隧道双片衬砌安装台车及双片衬砌的安装方法

	液压隧道双片衬砌安装台车及双片衬砌的安装方法
	肖聪; 齐学义; 郜立焕; 郭光辉; 赵伟国; 黎义斌; 冯俊豪
	2005-08-17
专利权人	兰州理工大学
公开日期	2005-08-17
授权国家	中国
专利类型	授权发明
摘要	液压隧道双片衬砌安装台车及双片衬砌的安装方法，旋转支承安装在固定圈内，在固定圈、旋转支承与旋转台的结合部沿圆周方向安装有若干个滚珠，在旋转台上有4个立式导向柱，立式升降液压油缸安装在旋转台上，托盘安装在4个导向柱上并可在立式升降液压油缸的作用下沿导向柱上下移动，滚轮托架安装在托盘上，滚轮托架由立柱、圆弧形的蜗牛杆和安装在蜗牛杆两端的滚轮组成，横截面为圆弧形的两个背架上部之间由一油缸连接，在两个背架上部内表面上分别安装一片形状相同的导向滑片，导向滑片可在滚轮的滑槽中滑动，有两个斜撑油缸分别铰接在托盘的两端，另一端分别与两个背架下部的两点相铰接，在两片背架的下端分别安装有一个锁定油缸。
申请日期	2002-07-31
优先权日	2002-07-31
预估到期日	2022-07-31
语种	中文
专利状态	未缴年费
申请号	CN02139359.1
公开（公告）号	CN1215250C
IPC 分类号	E21D11/40
专利代理人	董斌
代理机构	兰州振华专利代理有限责任公司
权利要求	1、液压隧道双片衬砌安装台车，通过底部的车轮(2)可在钢轨(1)上行走，车架(3)安装在车轮(2)的转轴上，圆形的旋转支承(4)安装在固定圈(6)内，形状尺寸与旋转支承(4)相同的旋转台(5)安装在固定圈(6)内和旋转支承(4)之上，旋转台(5)与旋转支承(4)用螺栓相连接，在固定圈(6)、旋转支承(4)与旋转台(5)的结合部沿圆周方向安装有若干个滚珠(7)，其特征是对称于旋转台(5)的圆心(O)、垂直于旋转台(5)所在的平面安装有4个立式导向柱(8)，立式升降液压油缸(9)安装在旋转台(7)上，托盘(11)安装在4个导向柱(8)上并可在立式升降液压油缸(9)的作用下沿导向柱(8)上下移动，滚轮托架(12)安装在托盘(11)上，滚轮托架(12)由垂直安装在托盘(11)中心位置处的立柱(12-1)、圆弧形的蜗牛杆(12-3)和安装在蜗牛杆(12-3)两端的滚轮(12-2)组成，蜗牛杆(12-3)的中点与立柱(12-1)连接，蜗牛杆(12-3)所在的圆弧(AB)以横截面为圆弧形的两片衬砌(16)的铰接点(O′)为圆心，连线(OO′)垂直于旋转台(5)所在的平面，横截面为圆弧形的两个背架(17)上部之间由一油缸(15)连接，在两个背架(17)上部内表面上分别安装一片形状相同的导向滑片(13)，导向滑片(13)所在的平面垂直于背架(17)的内圆弧面，导向滑片(13)可在滚轮12-2的滑槽中滑动，有两个斜撑油缸(10)分别铰接在托盘(11)的两端，两个斜撑油缸(10)的另一端分别与两个背架(17)下部的两点(C、D)相铰接，两点(C、D)对称于连线(OO′)，并且两点(C、D)的连线垂直于(OO′)，在两片背架(17)的下端分别安装有一个锁定油缸(18)，衬砌(16)上对应锁定油缸(18)的位置处分别开有一锁定孔，锁定油缸(18)的活塞杆可插入其中。 2、用液压隧道双片衬砌安装台车安装双片衬砌的方法，其特征是在进入隧道之前，将顶部通过铰轴(14)铰接一起的两片衬砌(16)吊放于背架(17)之上，斜撑油缸(10)伸出活塞杆，使两片衬砌(16)张开，同时收回立式升降油缸(9)的活塞杆，使总高度低于洞顶，进洞时，旋转台(5)旋转使两片衬砌处于隧道的洞深方向，然后启动行走系统进入隧道，到达隧道预定位置时，锁定行走系统，收回斜撑油缸(10)的活塞杆，同时升起立式升降油缸(9)的活塞杆，旋转台(5)旋转90°，使两片衬砌(16)安装就位，收回锁定油缸(18)的活塞杆，同时收回斜撑油缸(10)、油缸(15)和立式升降油缸(9)的活塞杆，使两个背架(17)完全脱离衬砌(16)，台车退出隧道。
被引用专利数量	2
简单法律状态	失效
文献类型	专利
条目标识符	https://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/110526
专题	能源与动力工程学院
推荐引用方式 GB/T 7714	肖聪,齐学义,郜立焕,等. 液压隧道双片衬砌安装台车及双片衬砌的安装方法[P]. 2005-08-17.

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CN1215250C.PDF（391KB）	专利		开放获取	CC BY-NC-SA	浏览下载