凿岩台车的防溶洞卡钎系统

	凿岩台车的防溶洞卡钎系统
	秦虎
	2016-08-17
专利权人	安百拓(南京)建筑矿山设备有限公司
公开日期	2016-08-17
授权国家	中国
专利类型	授权发明
摘要	本发明公开了一种凿岩台车的防溶洞卡钎系统，其中，推进换向阀设置在液压泵与推进油缸之间，用于调节推进油缸的工作状态；减压阀模块设置在推进换向阀与推进油缸之间，用以调整施加于推进油缸的推进压力；推进卸荷阀的进油口设置在减压阀模块与推进油缸之间，出油口接油箱；冲击换向阀设置在液压泵与凿岩机之间，以改变凿岩机的冲击锤的工作状态；节流阀模块设置于冲击换向阀与凿岩机之间，用以调整冲击锤的冲击频率；冲击卸荷阀的进油口设置在节流阀模块与冲击锤之间，出油口接油箱；第一梭阀用以在凿岩机的钎头进入溶洞时,使推进卸荷阀和冲击卸荷阀接通各自的卸压回路进行卸压。本发明的这种系统，能够防止溶洞卡钎。
申请日期	2015-02-11
优先权日	2015-02-11
预估到期日	2035-02-11
专利状态	授权;一案双申
申请号	CN201510073402.9
公开（公告）号	CN104653529B
IPC 分类号	F15B11/08 ; F15B13/042 ; F15B13/043 ; F15B20/00 ; E21B1/26
专利代理人	刘锋 \| 朱梅
代理机构	北京金信知识产权代理有限公司
CPC分类号	F15B11/08 ; F15B13/0426 ; F15B20/00
权利要求	1.一种凿岩台车的防溶洞卡钎系统，其特征在于，包括：液压泵、凿岩机、推进换向阀、减压阀模块、推进卸荷阀、推进油缸、冲击换向阀、节流阀模块、冲击卸荷阀以及第一梭阀，其中，所述推进换向阀设置在所述液压泵与所述推进油缸之间，用于调节所述推进油缸的工作状态，以改变与其活塞杆相连的所述凿岩机的位置；所述减压阀模块设置在所述推进换向阀与所述推进油缸之间，用以调整施加于所述推进油缸的推进压力；所述推进卸荷阀的进油口设置在所述减压阀模块与所述推进油缸之间，出油口接油箱；所述冲击换向阀设置在所述液压泵与所述凿岩机之间，以改变所述凿岩机的冲击锤的工作状态；所述节流阀模块设置于所述冲击换向阀与所述凿岩机之间，用以调整所述冲击锤的冲击频率；所述冲击卸荷阀的进油口设置在所述节流阀模块与所述冲击锤之间，出油口接油箱；所述第一梭阀的一个进油口接收来自所述推进换向阀和/或所述冲击换向阀的油,另一个进油口设置在所述减压阀模块与所述推进油缸之间,其出油口分别与所述推进卸荷阀的控制油口以及所述冲击卸荷阀的控制油口相连,用以在所述凿岩机的钎头进入溶洞时,使所述推进卸荷阀和所述冲击卸荷阀接通各自的卸压回路进行卸压。 2.如权利要求1所述的凿岩台车的防溶洞卡钎系统，其特征在于，还包括压力开关以及第二梭阀，所述第二梭阀的两个进油口分别连接在所述推进油缸的有杆腔油路和无杆腔油路上，出油口与所述压力开关相连接，用以当所述推进卸荷阀与所述冲击卸荷阀卸荷时报警。 3.如权利要求1所述的凿岩台车的防溶洞卡钎系统，其特征在于，所述推进换向阀以及所述冲击换向阀均为三位六通的手动换向阀。 4.如权利要求1所述的凿岩台车的防溶洞卡钎系统，其特征在于，所述节流阀模块为两个节流阀并联所形成的节流阀组，并且两个所述节流阀的流量不同，通过所述冲击换向阀换向以调整所述冲击锤的冲击频率。 5.如权利要求1所述的凿岩台车的防溶洞卡钎系统，其特征在于，还包括溢流阀，所述溢流阀与所述液压泵的出油口相连接。 6.如权利要求1所述的凿岩台车的防溶洞卡钎系统，其特征在于，在所述减压阀模块与所述推进油缸之间连接有推进压力表。 7.如权利要求1所述的凿岩台车的防溶洞卡钎系统，其特征在于，在所述节流阀模块与所述冲击锤之间连接有冲击压力表。 8.如权利要求1所述的凿岩台车的防溶洞卡钎系统，其特征在于，还包括通断控制阀，所述通断控制阀连接于所述推进卸荷阀与所述冲击卸荷阀的进油口处，用以控制所述推进卸荷阀与所述冲击卸荷阀的通断。 9.如权利要求8所述的凿岩台车的防溶洞卡钎系统，其特征在于，所述通断控制阀为二位四通的电磁球阀。 10.如权利要求1所述的凿岩台车的防溶洞卡钎系统，其特征在于，所述推进卸荷阀与所述冲击卸荷阀均为二位三通换向阀。
引用专利	CN102561935A;CN103821451A;CN202867386U;CN204512026U;JP2006064137A
被引用专利数量	0
简单法律状态	有效
文献类型	专利
条目标识符	https://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/109397
专题	兰州理工大学
推荐引用方式 GB/T 7714	秦虎. 凿岩台车的防溶洞卡钎系统[P]. 2016-08-17.

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CN104653529B.PDF（207KB）	专利		开放获取	CC BY-NC-SA	浏览下载