混合流润滑条件下的水润滑橡胶轴承的润滑特性

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	混合流润滑条件下的水润滑橡胶轴承的润滑特性
	杜媛英 1,2; 李明 1; 刘刚1 ; 李自刚 1; 侯高强 1
	2020-05-26
发表期刊	西安交通大学学报
期号	2020-09 页码:49-57
摘要	针对水润滑橡胶轴承在混合流态下的润滑问题,基于层流、湍流经典润滑理论建立了水润滑橡胶轴承混合流态下的润滑方程,采用有限差分法分析了混合流润滑下的雷诺数、水膜厚度、衬层变形及水膜压力随偏心率、转速和长径比的变化规律,并将层流、湍流和混合流3种润滑流态下计算得到的润滑特性进行了对比分析。结果表明:混合流润滑方程比层流和湍流润滑方程更适合水润滑橡胶轴承的实际运行工况,混合流润滑下的水膜厚度、衬层变形和水膜压力的取值范围均处在层流润滑和湍流润滑之间;在混合流润滑下,雷诺数在承压区随偏心率的增大而减小,同时随转速的增加而增大;水膜厚度随偏心率的增大而减小,随转速和长径比的增大而增大;偏心率对最大衬层变形的影响最大,转速的影响次之,长径比的影响最小;水膜压力在承压区随着偏心率、转速和长径比的增加均增大。此研究可为准确分析水润滑橡胶轴承实际运行工况下的润滑特性提供参考,也可为计算流体动力学(CFD)仿真水润滑轴承润滑机理的研究提供依据。
关键词	水润滑橡胶轴承混合流润滑雷诺数衬层变形水膜压力
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收录类别	CNKI
语种	中文
中图分类号	TH133.31;TH117.2
文献类型	期刊论文
条目标识符	https://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/104162
专题	设计艺术学院
作者单位	1.西安科技大学理学院; 2.兰州理工大学能源与动力工程学院
第一作者单位	理学院; 能源与动力工程学院
第一作者的第一单位	理学院
推荐引用方式 GB/T 7714	杜媛英,李明,刘刚,等. 混合流润滑条件下的水润滑橡胶轴承的润滑特性[J]. 西安交通大学学报,2020(2020-09):49-57.
APA	杜媛英,李明,刘刚,李自刚,&侯高强.(2020).混合流润滑条件下的水润滑橡胶轴承的润滑特性.西安交通大学学报(2020-09),49-57.
MLA	杜媛英,et al."混合流润滑条件下的水润滑橡胶轴承的润滑特性".西安交通大学学报 .2020-09(2020):49-57.

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混合流润滑条件下的水润滑橡胶轴承的润滑特（533KB）	期刊论文	出版稿	开放获取	CC BY-NC-SA	浏览下载