Lanzhou University of Technology Institutional Repository （LUT_IR）
| 题名 | 压裂车机组控制系统研究与实现 |
| 作者 | 郑飞 |
| 学位类型 | 硕士 |
| 导师 | 韩致信 |
| 答辩日期 | 2012 |
| 学位授予单位 | 兰州理工大学 |
| 学位名称 | 工学硕士 |
| 学位专业 | 机械制造及其自动化 |
| 关键词 | 压裂车机组控制系统 PLC 硬件组态 软件编程 系统仿真 |
| 摘要 | 在油田的水力压裂过程中，压裂车机组（压裂车、混砂车和仪表车）控制系统直接影响到现场压裂的油气采收率。随着压裂设备的逐渐增多，控制对象、控制任务的日益复杂化，设计出优良的控制系统、选择恰当的通信方式就显得尤为重要。本论文主要针对压裂车机组控制系统自动化程度不高和自动调节能力差的问题进行了研究。 |
| 其他摘要 | In the process of hydraulic fracturing, the control system of fracturing truck(fracturing truck, blending truck and fracturing instrument truck) unit directly affects the field fracturing of oil and gas recovery efficiency. With the gradual increase of fracturing equipment, the control object and the control tasks increasingly complex, the design of excellent control system and suitable communication mode is particularly important. In order to overcome the defects of the low-level automation and the poor automatic regulating ability of control system in the fracturing truck unit. |
| 页数 | 58 |
| 语种 | 中文 |
| 学号 | 122080201075 |
| 文献类型 | 学位论文 |
| 条目标识符 | https://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/101774 |
| 专题 | 兰州理工大学 |
| 作者单位 | 兰州理工大学 |
| 第一作者单位 | 兰州理工大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 郑飞. 压裂车机组控制系统研究与实现[D]. 兰州理工大学,2012. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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