Lanzhou University of Technology Institutional Repository （LUT_IR）
| 题名 | 变容量涡旋压缩机润滑系统的模拟仿真 |
| 作者 | 夏威 |
| 学位类型 | 硕士 |
| 导师 | 李超 |
| 答辩日期 | 2011 |
| 学位授予单位 | 兰州理工大学 |
| 学位名称 | 工学硕士 |
| 学位专业 | 低温与制冷工程 |
| 关键词 | 涡旋压缩机 离心供油系统 数学模型 数值模拟 |
| 摘要 | 本课题利用计算流体动力学软件，研究了吸油管对低压腔涡旋压缩机离心供油系统的影响，分析了吸油管入口直径、结构形状对吸油管内油面高度的影响。其次对整个低压腔涡旋压缩机离心供油系统进行了数值模拟，分析润滑油的粘度、压缩机频率对曲轴出口润滑油流量和主轴承径向供油孔出口润滑油的影响，以及对润滑油到达各摩擦副和供油量达到稳定状态的时间的影响。模拟得到的结果可为低压腔型涡旋压缩机润滑系统的设计提供一定的理论参考，指导润滑系统相关结构参数的选择和优化。 |
| 其他摘要 | This topic is using computational fluid dynamics software to simulate the suction pipe.Study the oil suction pipe's impaction on low-pressure shell scroll compressor centrifugal oil supply system,and the effect of the import diameter and structure shape of the oil suction pipe's to the oil head in the oil suction pipe was analyzed.Second,the whole low-pressure shell scroll compressor centrifugal oil supply system was simulated,study the lubricating oil viscosity and the frequency mpaction on the crankshaft export's lubricating oil mass flow rate and the main bearing radial oil supply hole's lubricating oil mass flow rate.The time of lubricating oil reach the crankshaft export and main bearing radial supply hole export and the lubricating oil reach a steady state was also analyzed. |
| 页数 | 58 |
| 语种 | 中文 |
| 学号 | 112080705001 |
| 文献类型 | 学位论文 |
| 条目标识符 | https://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/101429 |
| 专题 | 兰州理工大学 |
| 作者单位 | 兰州理工大学 |
| 第一作者单位 | 兰州理工大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 夏威. 变容量涡旋压缩机润滑系统的模拟仿真[D]. 兰州理工大学,2011. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 谷歌学术 |
| 谷歌学术中相似的文章 |
| [夏威]的文章 |
| 百度学术 |
| 百度学术中相似的文章 |
| [夏威]的文章 |
| 必应学术 |
| 必应学术中相似的文章 |
| [夏威]的文章 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论