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	低压腔涡旋压缩机吸油管特性的数值研究
	李超; 夏威; 任燕玲; 张国军
	2014-10-31
发表期刊	流体机械
ISSN	ISSN：1005-0329
期号	2014年10期页码:16-20
摘要	为了研究吸油管对低压腔涡旋压缩机离心供油系统的影响,在不考虑润滑油可压缩性、相同油池高度和同一曲轴转速的条件下,采用标准κ-ε湍流模型,VOF两相流模型,分析了吸油管入口直径、结构形状对吸油管内油面高度的影响。结果表明,吸油管入口直径、结构形状存在一个最优值,取最优值时,吸油管中润滑油油面达到最大值,从而保证供油系统提供足够的供油量。
关键词	涡旋压缩机 吸油管 数值模拟
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收录类别	CNKI
语种	中文
文献类型	期刊论文
条目标识符	https://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/8126
专题	石油化工学院
作者单位	兰州理工大学
第一作者单位	兰州理工大学
第一作者的第一单位	兰州理工大学
推荐引用方式 GB/T 7714	李超,夏威,任燕玲,等. 低压腔涡旋压缩机吸油管特性的数值研究[J]. 流体机械,2014(2014年10期):16-20.
APA	李超,夏威,任燕玲,&张国军.(2014).低压腔涡旋压缩机吸油管特性的数值研究.流体机械(2014年10期),16-20.
MLA	李超,et al."低压腔涡旋压缩机吸油管特性的数值研究".流体机械 .2014年10期(2014):16-20.

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低压腔涡旋压缩机吸油管特性的数值研究.p（695KB）	期刊论文	出版稿	开放获取	CC BY-NC-SA	浏览 下载

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