大跨度钢管混凝土拱桥地震响应分析
王立宪; 苏政铭; 狄生奎; 项长生
2015-06-28
Source Publication低温建筑技术
ISSNISSN:1001-6864
Issue2015年06期Pages:43-45
Abstract为了研究桩-土相互作用下大跨度钢管混凝土拱桥的地震反应特征,文中以某钢管混凝土拱桥为研究对象,利用Midas/civil有限元软件建立模型,分析在不同地震输入条件下,考虑基础固结和桩-土相互作用下两种模型的动力特性及地震反应。结果表明:考虑桩-土相互作用后,体现了土的动力特性对桥梁上部结构的影响,结构的动力特性得到较好的反应,结构的自振周期有所延长,并且高阶振型变化比较明显,同时各个控制截面的内力有所减小,但是由于受边界条件的影响,位移响应的放大效应不是很明显。
Keyword钢管混凝土拱桥 大跨度 地震响应 桩-土相互作用
DOI10.13905/j.cnki.dwjz.2015.06.016
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Indexed ByCNKI
Language中文
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none
Document Type期刊论文
Identifierhttps://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/7043
Collection土木工程学院
甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室
Affiliation1.西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心
2.兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室
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GB/T 7714
王立宪,苏政铭,狄生奎,等. 大跨度钢管混凝土拱桥地震响应分析[J]. 低温建筑技术,2015(2015年06期):43-45.
APA 王立宪,苏政铭,狄生奎,&项长生.(2015).大跨度钢管混凝土拱桥地震响应分析.低温建筑技术(2015年06期),43-45.
MLA 王立宪,et al."大跨度钢管混凝土拱桥地震响应分析".低温建筑技术 .2015年06期(2015):43-45.
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