Institutional Repository of Coll Civil Engn
| 岩质路堑液态CO2相变爆破的爆孔深度试验 | |
程选生1 ; 刘华东2; 张尚龙2; 陈俭超1; 张万林1
| |
| 2023-02-15 | |
| 发表期刊 | 振动.测试与诊断
 |
| ISSN | 1004-6801 |
| 卷号 | 43期号:01页码:67-73+198 |
| 摘要 | 为研究爆孔深度对液态CO2相变爆破技术（liquid carbon dioxide phase transition blasting technology，简称LCPTBT）在岩质路堑开挖工程应用中的影响，基于酒-额铁路路堑开挖工程，进行了多组现场工程试验，对爆破实效和振动监测信号进行分析。研究表明：当爆孔深度为4 m时能有效利用爆破能量，从爆孔底部沿整个台阶横断面产生贯通裂缝，且临空面部位裂缝发展最充分；在台阶高度大于5 m且有自由面时，型号为Φ89单管满充致裂器在该地层岩性条件下最大爆孔深度可达约5 m；各工况中质点在z方向的振动速度分量均大于y方向和x方向；由于自由面的存在，应力波在传播过程中不断反射叠加，使得爆破振动效果加强；随着测点距离的增加，测点处振动持时、质点峰值速度和峰值加速度均逐渐降低，在近距离内先急剧减小，然后随着距离增大而减小的趋势逐渐降低，振动能量分布频段逐渐变窄。 |
| 关键词 | 岩质路堑 液态二氧化碳 相变爆破 爆孔深度 |
| DOI | 10.16450/j.cnki.issn.1004-6801.2023.01.010 |
| URL | 查看原文 |
| 收录类别 | 北大核心 ; EI ; CSCD |
| 语种 | 中文 |
| 引用统计 | 无
|
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | https://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/161463 |
| 专题 | 土木工程学院 |
| 作者单位 | 1.兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心; 2.兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室 |
| 第一作者单位 | 甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室 |
| 第一作者的第一单位 | 甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 程选生,刘华东,张尚龙,等. 岩质路堑液态CO2相变爆破的爆孔深度试验[J]. 振动.测试与诊断,2023,43(01):67-73+198. |
| APA | 程选生,刘华东,张尚龙,陈俭超,&张万林.(2023).岩质路堑液态CO2相变爆破的爆孔深度试验.振动.测试与诊断,43(01),67-73+198. |
| MLA | 程选生,et al."岩质路堑液态CO2相变爆破的爆孔深度试验".振动.测试与诊断 43.01(2023):67-73+198. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 谷歌学术 |
| 谷歌学术中相似的文章 |
| [程选生]的文章 |
| [刘华东]的文章 |
| [张尚龙]的文章 |
| 百度学术 |
| 百度学术中相似的文章 |
| [程选生]的文章 |
| [刘华东]的文章 |
| [张尚龙]的文章 |
| 必应学术 |
| 必应学术中相似的文章 |
| [程选生]的文章 |
| [刘华东]的文章 |
| [张尚龙]的文章 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论