CapsNet融合D-BiLSTM的区域复杂路网交通速度预测
曹洁1,2; 苏广1; 张红1; 李鹏辉1
2023-02-24
发表期刊吉林大学学报(工学版)
ISSN1671-5497
页码1-9
摘要精准高效的短时交通预测在区域交通路网的研究中具有重要意义。然而,交通模式复杂和动态的时空相关性,导致现有方法在结构深度和预测尺度方面不足以学习交通演变,因此,本文提出一种结合胶囊网络(CapsNet)和深层双向LSTM(D-BiLSTM)的深度学习模型,采用CapsNet识别路网的空间拓扑结构并提取空间特征,融合D-BiLSTM网络,同时考虑交通状态的前向和后向依赖关系,捕获不同历史时期的双向时间相关性,对目标区域内大规模复杂路网的交通进行预测。在真实交通路网速度数据集上进行的实验表明,提出模型的预测精度平均提高了10%以上,优于其他方法,在区域复杂路网的交通预测中具有较高的预测精度和良好的鲁棒性。
关键词胶囊网络 深层双向LSTM 复杂路网 后向依赖 交通速度预测
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收录类别北大核心 ; EI ; CSCD
语种中文
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文献类型期刊论文
条目标识符https://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/161424
专题计算机与通信学院
作者单位1.兰州理工大学计算机与通信学院;
2.兰州城市学院信息工程学院
第一作者单位计算机与通信学院
第一作者的第一单位计算机与通信学院
推荐引用方式
GB/T 7714
曹洁,苏广,张红,等. CapsNet融合D-BiLSTM的区域复杂路网交通速度预测[J]. 吉林大学学报(工学版),2023:1-9.
APA 曹洁,苏广,张红,&李鹏辉.(2023).CapsNet融合D-BiLSTM的区域复杂路网交通速度预测.吉林大学学报(工学版),1-9.
MLA 曹洁,et al."CapsNet融合D-BiLSTM的区域复杂路网交通速度预测".吉林大学学报(工学版) (2023):1-9.
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