不同行走步速下人行桥振动舒适度定量化评估
朱前坤1; 李宏男1; 杜永峰2; 张琼2
2016-10-25
发表期刊工程力学
ISSNISSN:1000-4750
卷号33期号:2016年10期页码:97-104
摘要定量化评估不同行走步速下人行桥的振动舒适度,评估结果以概率的形式给出。建立了考虑步行参数个体变异性和动载因子群体变异性不同步速的时域随机行人荷载。选取?ivanovi?建议的在行人荷载作用下以第一阶竖向振动为主的人行桥基准模型为研究对象。施加不同步速的时域随机人行荷载到基准模型上,得到不同步速下人行桥的加速度峰值并对结果进行修正,得到修正后特定加速度峰值对应的概率值以及小于或等于某个特定峰值累计概率值。结果表明当步行频率与人行桥的频率一致时,峰值达到极值并随着步行速度增大而线性增大;慢速通过时,振动舒适度程度最高,快速时次之,中速时最低。
关键词人行桥基准模型 随机时域人行荷载 振动舒适度 定量化评估 累计概率
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收录类别CNKI
语种中文
WOS研究方向Construction & Building Technology
WOS类目CONSTRUCTION BUILDING TECHNOLOGY
CSCD记录号CSCD:5833433
文献类型期刊论文
条目标识符https://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/156679
专题土木工程学院
作者单位1.大连理工大学建设工程学部, 大连, 辽宁 116024, 中国;
2.兰州理工大学防震减灾研究所, 兰州, 甘肃 730050, 中国
推荐引用方式
GB/T 7714
朱前坤,李宏男,杜永峰,等. 不同行走步速下人行桥振动舒适度定量化评估[J]. 工程力学,2016,33(2016年10期):97-104.
APA 朱前坤,李宏男,杜永峰,&张琼.(2016).不同行走步速下人行桥振动舒适度定量化评估.工程力学,33(2016年10期),97-104.
MLA 朱前坤,et al."不同行走步速下人行桥振动舒适度定量化评估".工程力学 33.2016年10期(2016):97-104.
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