基于Fluent的内曲线液压马达滚子副油膜温度特性分析研究

	基于Fluent的内曲线液压马达滚子副油膜温度特性分析研究
	杨国来1,2 ; 郭霁贤 1; 张国强 1; 何皓 1; 李晗 1
	2020-12-14
发表期刊	液压与气动
期号	2020-12 页码:96-101
摘要	针对内曲线径向柱塞式液压马达滚子副静压支承油膜温升问题,以降低静压支承油膜温升、提高马达的动态使用特性及使用寿命为目的,对柱塞滚子组件的油槽结构进行初步优化设计,基于L9（34）正交试验,以温升作为评价指标,利用Fluent软件对9组不同结构参数的模型进行数值计算,并采用极差分析法处理试验结果,得到油槽结构参数的最佳组合。试验结果表明:油槽长度对温升的影响最为显著。在马达正转时优化后的油膜温升下降了16.315 K,在马达反转时优化后的油膜温升下降了13.185 K,达到优化目标,为静压支承油膜结构优化提供了一定的理论支持。
关键词	滚子副油膜静压支承优化研究油膜温度正交试验
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收录类别	CNKI
语种	中文
中图分类号	TH137.51
文献类型	期刊论文
条目标识符	https://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/132734
专题	兰石研究院（新区研究院）
作者单位	1.兰州理工大学能源与动力工程学院; 2.浙江大学流体动力与机电系统重点实验室
第一作者单位	能源与动力工程学院; 机电工程学院
第一作者的第一单位	能源与动力工程学院
推荐引用方式 GB/T 7714	杨国来,郭霁贤,张国强,等. 基于Fluent的内曲线液压马达滚子副油膜温度特性分析研究[J]. 液压与气动,2020(2020-12):96-101.
APA	杨国来,郭霁贤,张国强,何皓,&李晗.(2020).基于Fluent的内曲线液压马达滚子副油膜温度特性分析研究.液压与气动(2020-12),96-101.
MLA	杨国来,et al."基于Fluent的内曲线液压马达滚子副油膜温度特性分析研究".液压与气动 .2020-12(2020):96-101.

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基于Fluent的内曲线液压马达滚子副油（806KB）	期刊论文	出版稿	开放获取	CC BY-NC-SA	浏览下载