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	螺旋槽干气密封润滑气膜摩擦系数的规律探寻
	丁雪兴; 徐洁; 张伟政; 陆俊杰
	2019
发表期刊	石油化工高等学校学报
ISSN	ISSN：1006-396X
期号	2019年02期页码:84-91
摘要	高参数工况下的气膜摩擦力对干气密封性能的影响不可忽视。基于密封系统和动静环的结构特点,建立了润滑气膜计算域模型,使用ICEM划分网格,采用Fluent软件数值模拟获得气膜压力分布和速度分布,最后通过牛顿内摩擦定律计算得到润滑气膜摩擦系数。结果表明,槽型参数不变,润滑气膜摩擦系数随转速的增大而增大,随介质压力及平均气膜厚度的增大而减小;工况参数不变,气膜摩擦系数随根径的增大而增大,随槽数及槽深的增大而减小,且在75°～76°螺旋角范围内较为稳定。
关键词	螺旋槽干气密封 润滑 摩擦 数值模拟
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收录类别	CNKI
语种	中文
文献类型	期刊论文
条目标识符	https://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/714
专题	石油化工学院
作者单位	兰州理工大学石油化工学院
第一作者单位	石油化工学院
第一作者的第一单位	石油化工学院
推荐引用方式 GB/T 7714	丁雪兴,徐洁,张伟政,等. 螺旋槽干气密封润滑气膜摩擦系数的规律探寻[J]. 石油化工高等学校学报,2019(2019年02期):84-91.
APA	丁雪兴,徐洁,张伟政,&陆俊杰.(2019).螺旋槽干气密封润滑气膜摩擦系数的规律探寻.石油化工高等学校学报(2019年02期),84-91.
MLA	丁雪兴,et al."螺旋槽干气密封润滑气膜摩擦系数的规律探寻".石油化工高等学校学报 .2019年02期(2019):84-91.

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螺旋槽干气密封润滑气膜摩擦系数的规律探寻（2146KB）	期刊论文	出版稿	开放获取	CC BY-NC-SA	浏览 下载

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