一体化电动液压动力单元的内部流动与噪声机理的研究
Project Number51075194
冀宏
Abstract【结题摘要】液压动力单元是液压系统的心脏,目前以电动机为原动机的液压动力单元为离散式结构形态,它由电动机-连轴器-液压泵、油箱等独立部件连接而成,存在结构复杂、噪声高、效率较低、液压泵和电动机的壳体复杂等问题。从静音节能、紧凑化、模块化和低碳制造的发展理念出发,突破传统液压动力单元的离散式构型的束缚,提出了基于电动机"专门化"、液压泵"无壳化"和油箱"多功能化"为特征的电动液压动力单元的一体化模式。运用理论分析、数值模拟和实验研究相结合的方法,研究一体化电动液压动力单元的内部流动和噪声机理,揭示吸油过程中的气泡析出机理,获得控制吸油气穴噪声和机械噪声的有效方法,建立静音节能、低碳制造、集成简约、人机友好的一体化电动液压动力单元的设计理论及方法,推动一体化电动液压动力单元--"液压电池"的发展。
Subtype面上项目
Project Source国家自然科学基金
2011
End Date2013-12-01
MOST Discipline Catalogue1102 - 机械工程 ; 11 - 工程与技术
Host Institution兰州理工大学
Project Funding400000.0
CountryCN
Language中文
Document Type项目
Identifierhttp://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/64934
Collection科学技术处(军民融合领导小组办公室)
Recommended Citation
GB/T 7714
冀宏.一体化电动液压动力单元的内部流动与噪声机理的研究.2011.
Files in This Item:
There are no files associated with this item.
Related Services
Usage statistics
Google Scholar
Similar articles in Google Scholar
[冀宏]'s Articles
Baidu academic
Similar articles in Baidu academic
[冀宏]'s Articles
Bing Scholar
Similar articles in Bing Scholar
[冀宏]'s Articles
Terms of Use
No data!
Social Bookmark/Share
All comments (0)
No comment.
 

Items in the repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.