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基于能量法沥青层加铺旧水泥混凝土路面粘弹性断裂力学分析与试验研究
项目编号51108222
李萍
摘要【结题摘要】水泥混凝土路面因修复难度大耗时长及修复效果难以保证等问题,在我国道路工程中的应用已处于萎缩状态。在旧水泥混凝土路面上加铺沥青层是有效、快速地对破损路面进行修复改造的措施之一。本项目首先根据沥青面层剪切性能试验和层间接触状态的非线性分析,建立不同层位切向与法向应力变化条件下的接触压力、应力与应变速率方程,解决层间接触变形模态特征与屈服问题;然后进行沥青粘弹性疲劳特性与断裂试验,分析得到沥青混合料内部贮存粘弹性应变能、累计耗散能及新表面能,采用能量守恒定律建立沥青混合料粘弹性断裂能方程和裂缝扩展判据;最后根据沥青加铺结构层间接触本构关系和断裂扩展判据研究,采用ABAQUS软件建立沥青加铺结构反射裂缝的三维有限元模型,分析沥青加铺结构层的裂缝形成与扩展问题。本研究可以用于沥青加铺结构层设计方法、防裂技术方案以及旧水泥混凝土路面处治技术。
项目类别青年科学基金项目
项目来源国家自然科学基金
2012
结束日期2014-12-01
学科门类1105 - 建筑环境与结构工程 ; 11 - 工程与技术
主持机构兰州理工大学
项目经费240000.0
国家CN
语种中文
文献类型项目
条目标识符https://ir.lut.edu.cn/handle/2XXMBERH/64880
专题兰州理工大学
推荐引用方式
GB/T 7714
李萍.基于能量法沥青层加铺旧水泥混凝土路面粘弹性断裂力学分析与试验研究.2012.
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